Depuis 2016, le marché français enregistre chaque année une hausse de plus de 10 % des ventes de motos 125 cm³ neuves, malgré une réglementation stricte sur l’accès à cette catégorie. Les modèles adaptés aux titulaires du permis B, moyennant une formation courte, côtoient des versions plus sportives initialement conçues pour l’Asie ou l’Amérique du Sud.
Les écarts de prix entre les différentes marques atteignent parfois 2 000 euros pour des performances et des équipements similaires. Les constructeurs misent désormais sur la fiabilité, la consommation réduite et la polyvalence pour séduire une clientèle de plus en plus large, désireuse de franchir le pas.
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Pourquoi la moto 125 cm³ séduit autant les nouveaux motards
La moto 125cc ne cesse d’attirer, année après année, une nouvelle vague d’adeptes. Nombre d’entre eux, détenteurs du permis B, voient dans cette cylindrée une porte ouverte vers une mobilité plus fluide, affranchie des carcans urbains. Dès 16 ans, le permis A1 rend ce rêve accessible. Pour les automobilistes, deux ans de permis et une formation de 7h suffisent à franchir le pas. Entre le scooter citadin et la grosse cylindrée, la 125 s’impose comme un juste milieu à la fois raisonnable et exaltant.
Pour faire ses premiers tours de roue, difficile de trouver mieux : légère, docile, indulgente face aux maladresses des débutants. En milieu urbain, elle s’impose par sa compacité et sa sobriété en carburant. Ceux qui fuient les embouteillages ou la promiscuité des transports collectifs y trouvent un allié fidèle. Sur route, elle accompagne sans broncher les déplacements quotidiens et les escapades du samedi, à condition de ne pas s’aventurer sur de trop longues distances. Quelques modèles plus puissants osent l’autoroute, mais la majorité privilégie l’agilité et l’économie.
L’attractivité du prix joue aussi un rôle majeur. On trouve aujourd’hui des modèles neufs entre 3000 et 5000 euros, avec un entretien limité et des primes d’assurance raisonnables. Les versions thermiques restent majoritaires, mais les électriques taillent leur chemin, portées par un entretien simplifié et des incitations écologiques pour certains modèles. Roadsters, machines néo-rétro, trails, sportives, électriques : le choix s’est considérablement élargi. À chacun son style, ses priorités, son budget.
Pour illustrer, voici les principales raisons qui expliquent ce succès :
- Accessibilité : permis A1 à partir de 16 ans, ou permis B avec formation 7h
- Polyvalence : adaptée à la ville, à la route, pour les trajets courts ou les balades
- Économie : consommation réduite, entretien léger, tarif d’achat attractif
- Maniabilité : poids modeste, hauteur de selle souvent adaptée à tous
La 125cc trouve ainsi sa place dans la routine des citadins autant que sur les axes périurbains, offrant une alternative concrète et accessible à la voiture pour une nouvelle génération de conducteurs.
Quels critères privilégier pour bien choisir sa première 125
Avant de s’élancer sur le marché, un point s’impose : bien définir ses besoins quotidiens. La hauteur de selle influe directement sur la confiance à l’arrêt, notamment pour les petits gabarits et les novices. Un modèle bas facilite la prise en main, tandis que les plus grands s’orienteront vers un trail ou un roadster à assise plus haute. Le poids n’est pas à négliger non plus : une moto autour de 130 kg se manœuvre sans crainte, un atout lors des débuts ou en ville.
Sur le plan de la sécurité, certains équipements sont devenus incontournables. Depuis 2016, chaque moto 125 neuve doit intégrer un système ABS ou un freinage combiné. L’ABS rassure, surtout sur chaussée glissante ou en cas d’arrêt brutal, un vrai plus pour les conducteurs novices. Les suspensions, notamment la fourche avant, conditionnent le confort et la stabilité, particulièrement lorsque la route n’est pas parfaite.
Le budget ne se limite pas au ticket d’entrée : surveillez la consommation, les coûts d’entretien, le prix des pièces. Certains modèles misent sur la robustesse, d’autres sur le caractère ou le design. L’autonomie compte aussi si l’on prévoit des escapades hors de la ville. Côté esthétique, l’offre varie : lignes rétro, profil sportif ou look néo-classique, chaque marque cultive sa singularité.
Pour faire le tri, gardez en tête les critères suivants :
- Hauteur de selle adaptée à votre gabarit
- Poids raisonnable pour une prise en main aisée
- ABS ou freinage combiné livré d’origine
- Consommation et entretien sous contrôle
- Style et ergonomie en phase avec vos attentes
Tour d’horizon des modèles 125 neufs les plus abordables et fiables du marché
Parmi les motos 125 cm³ neuves, la bataille se joue sur la robustesse et le prix. La Honda CB125R s’illustre par sa facilité de prise en main et son moteur tout en douceur, un choix rassurant pour qui cherche fiabilité et équilibre. Les amateurs d’agilité urbaine lorgnent du côté de la Yamaha MT-125, son bloc VVA dynamique et son châssis compact lui offrant une belle avance dans les rues encombrées.
La KTM Duke 125 s’adresse aux tempéraments sportifs, avec une technologie de pointe et un châssis rigide qui invite à la vivacité. De son côté, la Suzuki GSX-S125 vise la légèreté et l’accessibilité : selle basse, poids plume, parfaite pour les plus petits. Les amateurs de charme rétro ou néo-rétro pourront miser sur la Mash Seventy 125 ou la Brixton Crossfire 125, deux modèles faciles à entretenir, économiques et pleins de caractère.
Besoin d’un look scrambler sans sacrifier la maniabilité ? La Benelli Leoncino 125 se distingue par ses lignes valorisantes. Côté sensations sportives, l’Aprilia RS 125 reste une valeur sûre, avec le maximum de puissance autorisé et une posture radicale pour amateurs de sensations fortes.
Les motos électriques 125 gagnent aussi du terrain : Zero Motorcycles, Super Soco, NIU RQI, Urbet Gadiro, Masai RS1 rivalisent sur l’autonomie, le silence de fonctionnement et la simplicité d’entretien, soutenues par des aides à l’achat. Si leur tarif d’achat est plus élevé, la facilité de recharge et le faible coût d’usage séduisent de plus en plus d’urbains.
Conseils pratiques pour réussir son achat et bien débuter à moto
Pour bien démarrer dans l’univers de la moto 125 cm³, vérifiez d’abord que vous remplissez les conditions nécessaires. Le permis A1 s’adresse aux plus jeunes dès 16 ans, tandis qu’avec un permis B et une formation de 7 heures, l’accès à la 125 se fait sans difficulté. Sélectionnez un modèle qui vous correspond : hauteur de selle adaptée et poids contenu simplifient l’apprentissage, surtout lors des déplacements urbains ou des arrêts répétés.
La sécurité ne doit jamais être négligée. Un casque homologué est indispensable, tout comme des gants certifiés, un blouson renforcé, un pantalon résistant et des bottes adaptées. Un bon antivol s’avère nécessaire, la 125 étant régulièrement ciblée par les voleurs, notamment sur le marché de l’occasion.
L’achat d’une moto neuve vous garantit des technologies récentes : ABS obligatoire, consommation maîtrisée, entretien facilité. Les modèles électriques, éligibles à des aides à l’achat, séduisent par leur discrétion sonore et leur coût d’utilisation réduit. Pensez à vérifier le carnet d’entretien, les conditions de garantie, la disponibilité des pièces et la réputation du réseau de distribution.
Avant de s’élancer sur les grands axes, multipliez les petits trajets, variez les situations, travaillez les manœuvres à basse vitesse. La maniabilité et l’agilité des 125 permettent de progresser rapidement, mais la concentration reste de mise à chaque instant.
Chacun se souvient du jour où il a pris la route pour la première fois, hésitant puis grisé par la sensation de liberté. Les 125 offrent ce déclic, ce goût d’indépendance sans excès, accessibles à tous ceux qui rêvent de s’évader du quotidien. À chacun d’écrire la suite de l’aventure, poignée en main.